(812) 740-17-26
Сваебойный дизельный молот СП-75А
РЕЗЦЫ, ЗУБЬЯ, ЗАБУРНИКИ, ДЕРЖАВКИ
СВАЕБОЙНЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ МОЛОТЫ
сваебой СП-75А
сваебой СП-76А
сваебой СП-77А
сваебой СП-78А
сваебой СП-79А
сваебой СП-60
сваебой СП-60А
сваебой СП-6ВМ
сваебой СП-7
Дизель молот D12
Дизель молот D16
Дизель молот D19
Дизель молот D25
Дизель молот D30
Дизель молот D36
Дизель молот D46
Дизель молот D62
Дизель молот D80
СВАЕБОЙНЫЕ ГИДРОМОЛОТЫ
КОПРОВЫЕ УСТАНОВКИ
СВАЕВДАВЛИВАЮЩИЕ УСТАНОВКИ
КОПРОВЫЕ МАЧТЫ
БУРИЛЬНО-СВАЕБОЙНЫЕ МАШИНЫ
БУРИЛЬНО-КРАНОВЫЕ МАШИНЫ ЯМОБУРЫ
БУРИЛЬНО-ШНЕКОВЫЕ МАШИНЫ
РЕМОНТ БУРИЛЬНО КРАНОВЫХ МАШИН
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ДИЗЕЛЬ МОЛОТОВ
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГУСЕНИЧНЫХ КРАНОВ

 

Рейтинг@Mail.ru

Счетчик и проверка тИЦ и PR


Карта сайта
Деловые новости

 

 

 

 

 

 

сваебой СП-75А

Сваебойный дизельный молот СП75. Компания СтройМашКомплект

Сваебойный дизельный молот СП75 предназначен для забивания в грунт свай, шпунтов и металлических труб. Эксплуатация дизель-молотов осуществляется при температуре окружающей среды от -40° до +40°С.

Сваебойные молоты предназначены для забивания в грунт свай, шпунтов и металлических труб. Их работа осуществляется при температуре окружающей среды от -40° до +40°С. Значительным примуществом трубчатых дизель-молотов по сравнению со штанговыми является обеспечение наилучшего соотношения ударной энергии к собственной массе молотов по сравнению со штанговыми дизельными молотами.

Технологические особенности

  1. Трущиеся поверхности плунжерной пары «плунжер-втулка» топливного и масляного насосов покрыты эпиламом «Полизам», что увеличивает надежность и долговечность их работы в 2-4 раза.
  2. Крепежные детали соединения «Цилиндр-труба направляющая» и крепления шаботного фланца выполнены из высокопрочных термообработанных сталей, предотвращающих вытягивание и самоотвинчивание.
  3. Топливный и масляный насос разделены, что существенно улучшает эксплуатационные качества сваебойных молотов и их ремонтопригодность.
  4. Прошел эксплуатационные испытания дизель-молот с оригинальной вихревой камерой сгорания. Новая камера сгорания, обеспечивает хорошую заводимость и работу дизельного молота на слабых грунтах.
Масса ударной части, кг 1250
Масса молота, кг 2700
Габаритные размеры, мм
- длина 750
- ширина 600
- высота 4400
Наибольшая энергия удара молота, кДж 29
Масса забиваемых свай, т 1,2-3,0

Оставить заявку